浦东新区瀛泰所为“雪龙”号救助提供法律服务受中国极地中心表扬

    日期：2014-02-14     作者：浦东新区司法局    阅读：4,147次

    2014年1月2日，“雪龙”号在成功完成对俄罗斯“绍卡利斯基院士”号被困52名乘客救援后，受复杂海冰和水文气象条件等影响，受困于南纬66度39分、东经144度25分的密集浮冰区，部分浮冰厚达3米至4米。

    “雪龙”号船受阻后，党中央、国务院高度重视。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示。习近平要求各有关方面协调配合，指导帮助他们脱困，确保人员安全。他表示，祖国人民同他们在一起，希望他们保重身体、坚定信心、沉着应对、科学施策，争取早日平安返回。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，希望科考队沉着冷静应对，务必在确保安全的前提下，等待有利时机，积极稳妥设法突破海冰围困。

    作为中国极地研究中心的常年法律顾问单位，瀛泰律师事务所蔡存强教授、陈柚牧律师于1月4日被紧急通知立即介入对“雪龙”号的救助方面的法律事宜。由于“雪龙”被困厚冰区，具有破冰能力进行救助的只有停泊在悉尼的美国海岸自卫队所属POLAR STAR轮，其受俄罗斯船舶船长的要求已经前往事发海域进行救助。POLAR STAR轮船长一再联系“雪龙”号船长是否要求进行救助。极地中心领导需要迅速决定是否需要确认救助。

    瀛泰律师事务所凭借其处理多起国际海上救助的经验，经过一昼夜的讨论和分析，建议“雪龙”号船长暂不答复是否需要进行救助。一旦船长确认要求救助，根据国际海上救助公约，POLAR STAR轮会马上要求签订救助合同，按照风险救助的模式，如果一旦救助成功，将产生巨额的救助费用，该费用一般在获救财产的30%-70%之间，而雪龙号即船上科研设备价值过亿元。蔡存强教授和陈柚牧律师详细向极地中心介绍了国际海上救助制度并和极地中心领导一起分析了“雪龙”号附近的冰情。最终上报国家海洋局如下方案：第一：“雪龙”号暂不确认立即需要救助，但也不拒绝救助；第二：在1月6日看是否有自行破冰脱困的可能；第三：立即通知船壳险保险人，如果一旦产生救助需要保险人立即提供救助担保，保证救助在第一时间实施。这一方案保持沉着冷静，同时，又为可能产生的救助提供了保障，获得了国家海洋局领导的肯定。“雪龙”号最终按照此方案在 1 月 6 日 成功脱困，不但在国际上取得了巨大的荣誉，同时也避免产生了巨额的救助费用。

    瀛泰事务所作为我市所辖律师事务所，在“雪龙”号救助过程中发挥了极为可贵的宝贵作用，为上海律师事务所、上海律师争得了荣誉。中国极地研究中心在1月23日向浦东新区司法局发来表扬信，表扬信特别指出：瀛泰所这一宝贵意见为国家海洋局以及极地中心作出高效正确的决策提供了非常有价值的参考，从而使得“雪龙”号被困5天后最终成功自救，一方面在保障安全的前提下节省了高昂的救助费用，另一方面向世人展现了我国科考队成熟处理突发事件的杰出能力。表扬信中高度赞赏了瀛泰事务所专业素质，并对继续与该所进一步深化合作表示期待。