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成都规定:没有50辆教练车三年内不能办驾校

    日期:2010-08-09     作者:赵素冰    阅读:2,038次
  公司化经营、50辆以上教练车、50亩以上主训练场……要新增驾校必须达到一级驾校规模,还要过专家论证、许可证明等关口才能获准。昨日,记者从成都市交委获悉,为抑制盲目投资,日前出台了《关于严格机动车驾驶培训行业准入有关问题的通知》,确定了驾培行业的准入机制。

定期调查

主管部门发布预警信息

据了解,从这个月开始,市交委将定期开展市场调查,掌握驾培市场供需度,向社会公告现有驾校的数量、教练车总量、培训能力、培训需求等情况。当驾培市场供需不平衡时,及时发布预警信息,防止社会盲目申办驾校,避免驾校数量无序扩张。

“整个驾培行业有多少车、有多少教练,我们都能随时掌握,然后根据学员报名情况就能大致反映出供求情况。”市交委相关负责人表示,目前交委已根据各驾校的训练场地、师资情况等硬件情况,对每个驾校进行了评估,每个驾校在目前的状况下最多可以拥有多少教练车也进行了测算,驾校可以根据这个高限自主增减教练车,来满足学员的培训需求。

设定门槛

新开驾校须达一级规模

“在有市场调查的情况下,我们还设立了驾校的准入条件。”该负责人表示,准入条件的设置是为了避免几辆车就组成一个驾校的情况,通过行业的引导和准入条件的设定,改变成都驾校多、散、弱的市场格局,鼓励和引导驾校走专业化、集约化、规模化、规范化、基地化发展道路。

据介绍,在三年内,驾校的4个准入条件都已经设定:应当达到一级驾校规模,车辆数不低于50辆、主训练场面积不低于50亩;驾校总部地址应当与机构注册地一致,理论培训教室、模拟器培训教室应当与驾校总部或训练场一体化设置;其他教学设施、设备及人员、机构、制度等按照资格条件及相应驾校规模的要求配置、建立;必须完全实行公司化经营。

“以后新增驾校的申请,还必须要过专家关。”该负责人表示,普通机动车驾驶员培训经营许可申请统一由市政府政务服务中心受理。经对申请材料审查,内容齐全、符合准入条件要求的予以受理,按规定公示结束后,报请省运管局组织专家论证。专家组论证通过后将作出准予许可决定、出具同意筹建通知书(筹建期限为180天)并核发许可证。许可决定书上要载明承诺事项、时限,由申请人承诺在此期间内完成工商登记等手续和车辆购置、教练员配置及训练场地建设等筹建工作。最后,申请人按规定期限完成驾校筹建等承诺事项、提出验收申请后,交通行政管理部门组织有关人员按承诺事项、相关标准进行现场检查,符合要求的为其车辆办理营运手续并同意开展经营。逾期未提出验收申请或经现场检查达不到相关标准的,撤销许可决定书、收回许可证。




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