记者昨天从上海市五大骨干出租车企业了解到,各公司在服务承诺中已经明确,若乘客发现司机在车内吸烟,可以拒付车费并且投诉。但对于乘客吸烟的行为,司机只能够劝阻,不被提倡强制禁烟。
记者查阅了目前施行的《上海市出租汽车管理条例》,其中第二十六条明确规定:乘客应当文明乘车,不吸烟,不污损车辆;《条例》第二十九条也明确:客运服务驾驶员对不遵守本条例第二十六条的乘客可拒绝提供运送服务。尽管有条例撑腰,但在实际运行中时很难做到。为了做成一笔生意,驾驶员往往是息事宁人。出租车管理部门一位专家告诉记者,驾驶员拒绝运送吸烟乘客,万一乘客投诉,驾驶员很可能吃亏———因为他们没有旁证很难说清楚。因此驾驶员遇到乘客吸烟,一般以劝阻来应对。上海出租车协会负责人告诉记者,司机如果禁止乘客抽烟,往往会发生乘客与司机的矛盾与争执,的确很难实施禁烟。
车厢为何不能彻底禁烟?司机为此也表达了满腹委屈。巴士出租一位司机说,即使在车内张贴“车内严禁吸烟”告示,也无法阻止乘客在车内吞云吐雾,“我们也怕乘客在车里抽烟,味道散不出去,可没有办法。我们不让他们抽烟,有的乘客自觉将烟灭了,但有的却根本不理我们,有的还出言不逊,还说‘不让抽烟我就下车’,此时已经快到目的地了,生意白做也不太愿意,只好将就了。”
“如果出租车开空调,车内空气都是内循环,带着烟味的空气经过空调又回到车内,车内始终弥漫着一股很难闻的味道。有些司机对烟味较敏感,甚至会被熏得睁不开眼,直接影响行驶安全。”海虹驾驶员徐亮告诉记者。上一车乘客吸烟后,下一车的乘客受到影响,往往会责怪司机。徐亮曾多次被乘客责怪车内烟味太重,说他在车上吸烟,其实烟味都是上一车的乘客留下的。有的乘客还以此拒付车费,甚至投诉到车队。
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